План японской железнодорожной компании по перевозке пассажиров на головокружительной скорости с помощью самого быстрого в мире поезда оказался в тупике после того, как строительство линии Чуо Синкансэн было остановлено из-за протестов, связанных с её влиянием на жителей близлежащих районов. Самый быстрый в мире поезд должен был сократить время в пути после того, как линия Чуо Синкансэн соединила бы столицу страны с городами Нагоя и Осака на юго-востоке страны. Планы компании Central Japan Railway, утверждённые японским правительством в 2011 году, предусматривали, что после завершения строительства поезда будут двигаться с максимальной скоростью около 310 миль в час. Это сделало бы поезда на линии Чуо Синкансэн самыми быстрыми общественными поездами в мире, опередив нынешнего рекордсмена - "Шанхайский Маглев" - почти на 30 миль в час. Строительство Чуо Синкансэн, начатое в 2014 году, оценивалось в 56 миллиардов долларов.

---

Persons: Чуо Синкансэн, Сидзуоки Organizations: Central Japan Railway, Синкансэн, Чуо Синкансэн Locations: Чуо Синкансэн, Нагоя, Осака, Япония, Токио, Нагоей, Осаки, Маглев, Шанхайский Маглев, Сидзуока, Ои