O eventuală extindere a acestei zone ar putea fi decisă în prima jumătate a lui 2025", se arată în sursa citată. "Vrem să creăm un mediu de viaţă mai bun pentru oamenii care trăiesc şi muncesc aici", a spus pentru SVT consilierul local Lars Stromgren, responsabil pentru politicile din domeniul traficului rutier. Alte oraşe, inclusiv Londra, au introdus zone cu emisii poluante reduse care includ taxe zilnice pentru intrarea în centrul oraşului a automobilelor mai vechi cu motoare pe combustie.Rămâne însă de văzut dacă acest plan va stimula vânzările de automobile electrice în Suedia. Momentan, vânzările de automobile electrice în Suedia trec printr-o perioadă dificilă, deoarece consumatorii resimt efectele crizei vieţii. La începutul acestui an, organizaţia Mobility Sweden şi-a revizuit în scădere estimările privind înmatriculările de automobile electrice noi în 2023, până la 35% din înmatriculările totale, de la 40% anterior.În paralel, Bruxelles-ul a interzis în luna decembrie traficul auto non-esenţial şi non-local pe 10 străzi importante din centrul oraşului.

---

Persons: SVT, Lars Stromgren, Suedia . Locations: Stockholm, Suediei intenţionează, Suediei, Paris, Atena, Madrid, Londra, Suedia, Bruxelles, Norvegia, Oslo