MOLDOVA.AI The most relevant news from Moldova.

☆ Mașinile electrice chinezești „made in Europe” sunt noua ameninţare pentru constructorii auto din regiune
▼ + stars: | 2024-07-27 | by ( ) www.jurnal.md time to read: +5 min

Sursa foto: topgear.comMașinile electrice chinezești „made in Europe” sunt noua ameninţare pentru constructorii auto din regiuneConstructorii chinezi de automobilele electrice se extind în Europa pentru a diminua impactul tarifelor vamale destinate să le reducă avantajul competitiv pe partea de preţ, în raport cu producătorii auto tradiţionali din regiune care se confruntă cu numeroase probleme. Barcelona este locul unde, în curând, modelul electric Omoda E5 va fi produs de grupul chinez Chery Automobile Co. În Polonia, producătorul chinez Leapmotor asamblează modelul citadin T03. Până la finele acestui an, constructorul chinez Chery speră să demareze producţia la o fostă uzină Nissan Motor Co din apropiere de Barcelona. „Toţi europeni vor produce în curând un anumit tip de automobile chinez, fie în China fie în Europa”, subliniază Hendrikse. Unele guverne urmăresc cu atenţie încercările de a aduce automobile chineze în UE.

Persons: Leapmotor, BYD Co, Charlie Zhang . Chery, Ebro, Charlie Zhang, Zhang, Harald Hendrikse, Alexandre Marian Organizations: Barcelona, Automobile Co, BYD, Nissan, Comisia Europeană, Agerpres, Nio, Xpeng, clienţi, concurenţă, DR Locations: Europa, Polonia, Ungaria, Turcia, chinez, Barcelona, Nio Inc, Xpeng Inc, supracapacităţi, China, Italia

☆ Producătorul chinez Nio transmite că ar putea crește preţurile în Europa, după decizia de majorare a tarifelor
▼ + stars: | 2024-07-06 | by ( ) www.jurnal.md time to read: +4 min

Sursa foto: asia.nikkei.comProducătorul chinez Nio transmite că ar putea crește preţurile în Europa, după decizia de majorare a tarifelorUniunea Europeană şi-a confirmat joi decizia de a majora tarifele aplicate vehiculelor electrice importate din China, un producător de automobile emiţând noi avertismente că ar putea fi nevoit să majoreze preţurile ca urmare a măsurii. Joi, producătorul chinez de vehicule electrice Nio a declarat că în prezent menţine preţurile pentru maşinile sale vândute în Europa, dar a adăugat că „nu poate fi exclus ca preţurile să poată fi ajustate într-o etapă ulterioară, ca urmare a impunerii acestor tarife”. Nu a comentat dacă Xpeng va ajunge să crească preţurile ca urmare a taxelor majorate. Când UE a anunţat pentru prima dată tarifele luna trecută, Tesla a spus că probabil va creşte preţurile în Europa ale vehiculului său Model 3. UE nu a precizat cu ce nivel specific de tarife se va confrunta Tesla, dar a remarcat luna trecută că producătorul de automobile din SUA „poate primi o rată a taxei calculată individual”.

Persons: Nio, Tesla, Geely, Xpeng Organizations: Uniunea Europeană, Comisia Europeană, Uniunii Europene, chinezi, Europeană, UE Locations: Europa, China, Shanghai, SUA, UE, europeni, Ungaria

☆ Stellantis vrea să crească vânzările de vehicule Jeep la nivel global cu 50% în următorii trei ani
▼ + stars: | 2024-06-15 | by ( ) www.jurnal.md time to read: +2 min

Sursa foto: stellantis.comStellantis vrea să crească vânzările de vehicule Jeep la nivel global cu 50% în următorii trei aniStellantis se aşteaptă să crească vânzările de vehicule Jeep la nivel global cu 50% în următorii trei ani, pe măsură ce producătorul auto încearcă să folosească marca de SUV-uri americane pentru profituri mai mari. Producătorul auto a declarat joi că va extinde producţia şi vânzările la aproximativ 1,5 milioane de unităţi până în 2027. Pentru a face acest lucru, compania îşi va creşte ofertele de vehicule şi transmisii. În primul trimestru al acestui an, vânzările Jeep au totalizat 31.750, în creştere cu 47% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent. Jeep a reprezentat 42% din vânzările Stellantis în SUA în 2023.

Persons: îşi, Antonio Filosa, Carlos Tavares, Tesla Organizations: Jeep, Cherokee, Wagoneer, chinezi Locations: America de Nord, SUA, Chinei

☆ Большой профиль владельца Volvo, компании Geely, и ее основателя Li Shufu
▼ + stars: | 2023-11-30 | by ( Mld Media Srl | ) noi.md time to read: +8 min

В 2002 году Ли Шуфу впервые упомянул о своем желании приобрести шведскую Volvo у Ford на внутреннем совещании Geely. Ли Шуфу удалось завершить финансирование и получить благословение Пекина, и 2 августа 2010 года Ford и Geely подписали окончательное соглашение о приобретении Volvo. Он часто говорил, что Volvo — это Volvo, а Geely — это Geely. В мае 2014 года CarNewschina сообщила, что он сказал: «Geely и Volvo — как братья, а не отец и сын». Но Geely Group – это не только Volvo и Geely Auto.

Persons: Geely —, Uber, Geely Ford, Ford, Deloitte Touche Tohmatsu, — Ford, Li Shufu, –, Zeekr – BEV, Tesla, BEV Lotus, Polestar, BEV Volvo Smart, Mercedes, PHEV BEV, Geespace, Cao Cao, Didi, Cao Cao Auto, Geely, Ли Шуф, Эрик Ли, Ли Шуфу, Генри Форд, Ли, Дирборн, Ктото, Эрик, Форд, Фримена Шен, Ю Липин, Ротшильдов, Эрик Ли ( ), Льюис Бут, Си Цзиньпин Organizations: Forbes, SpaceX, Zhejiang Geely Holding, Ford Volvo, Volvo Ford Geely, Volvo, Ford, Deloitte, Fiat, Ford Geely Volvo, Ford Motor Company, Geely, Volvo Geely, Lynk, Benz, Electric Vehicle Company, Geely SEA, Ротшильдов, ДВС, Бренд, Суперкубок Locations: Zhejiang, Fiat China, Китай, США, Чжэцзян, Шанхай, Детройт, Пекин, Бельгия, Калифорния

☆ Продажи электромобилей в Китае на 47-й неделе: 48 300 BYD, Tesla 16 700, Nio 3 300
▼ + stars: | 2023-11-29 | by ( Mld Media Srl | ) noi.md time to read: +5 min

На 47-й неделе этого года, 20-26 ноября, китайский рынок электромобилей подавал смешанные сигналы без какой-либо определенной тенденции.BYD упал примерно на 9% по сравнению с предыдущей неделей, Tesla выросла на 2%, а Nio упала на 11%.Самый значительный рост продемонстрировал BYD Denza — около 22%. Как обычно, первое место заняла компания BYD с 48 300 проданными автомобилями, что на 8,7% меньше, чем 52 900 единиц на предыдущей неделе.С 1 по 26 ноября автопроизводитель из Шэньчжэня продал в Китае 178 000 автомобилей. Структура продаж Tesla:Модель Y: 13 400 (+4,5% )Модель 3: 3400 (-4,7% )Nio зарегистрировала 3300 электромобилей, что на 10,81% меньше, чем 3700 на предыдущей неделе.С 1 по 26 ноября Nio продала 12 700 единиц.Большую часть продаж обеспечили модели ET5 (включая универсал ET5T) и внедорожник ES6. Li Auto заняла первое место среди стартапов по производству электромобилей в Китае, продав 9400 электромобилей. Распределение продаж Айто:Айто М7: 3700Айто М5: 1000Поддерживаемый Volkswagen Xpeng также преуспевает: зарегистрировано 4400 человек, что на 4,76% больше, чем на предыдущей неделе.

Persons: Li Auto, BEV, PHEV, BYD BEV PHEV, BYD, Nio, Li, Huawei Aito, Denza Organizations: Qin, —, Tesla, Maybach, Nio, Li, Huawei, Volkswagen, ЛиЛи Авто Ли Авто Ли Авто Locations: Stellantis, Changan, Китай, Шэньчжэня, Европа Альпы, США

☆ Producătorii chinezi de mașini electrice se confruntă cu provocări în a cuceri Europa, din cauza costurilor de import
▼ + stars: | 2023-08-19 | by ( ) www.jurnal.md time to read: +3 min

Sursa foto: wikipedia.orgProducătorii chinezi de mașini electrice se confruntă cu provocări în a cuceri Europa, din cauza costurilor de importProducătorii chinezi de vehicule electrice (VE), care au depășit rivalii străini pentru a ajunge pe primul loc în clasamentul vânzărilor la nivel național, ajung în Europa și se confruntă cu un nou set de provocări. Și vor veni și mai multe. Dar aceștia ripostează și ei cu propria lor serie de lansări de vehicule electrice și planuri de reducere a costurilor de producție și a prețurilor, astfel încât noii veniți chinezi vor trebui să fie la înălțimea așteptărilor. Ar trebui să fim atenți la riscuri… în prezent, companiile ar putea fi prea întinse, intrând în fiecare regiune fără un obiectiv clar”, a declarat Shihua. Dar este probabil ca mărcile chinezești să se lupte să vândă mașini în Europa la fel de ieftin ca acasă.

Persons: wikipedia.org, Reuters, Carlos, Fiat Stellantis, Chen Shihua, Alexander Klose Organizations: Allianz, Agerpres, Peugeot, Fiat, Dynamics, MG Locations: Europa, BYD, China, to, Beijing, München, Germania, străinătate, VE

☆ Nio vrea să lanseze în Europa o mașină electrică care să coste mai puțin de 30 de mii de euro
▼ + stars: | 2023-05-01 | by ( ) www.jurnal.md time to read: +1 min

Sursa foto: denver7.comNio vrea să lanseze în Europa o mașină electrică care să coste mai puțin de 30 de mii de euroProducătorul chinez de automobile electrice Nio vrea să cucerească o parte din cota de piaţă a grupului german Volkswagen prin lansarea pe piaţa europeană a unui model care să coste mai puţin de 30.000 de euro, a declarat preşedintele companiei chineze pentru revista Der Spiegel, transmite Reuters și Agerpres. „Da, în termeni de preţ, asta înseamnă şi că vom ataca Volkswagen mai puternic ca până acum”, a spus William Li, care este şi fondatorul Nio, fără a oferi alte detalii. În luna februarie, mai multe surse au declarat pentru Reuters că Nio intenţionează să construiască o uzină care să producă automobile electrice cu preţuri mici sub o nouă marcă, destinate a fi exporte spre Europa, începând chiar de anul viitor. La salonul auto de la Shanghai, care a avut loc la începutul acestei luni, William Li a spus că producătorii chinezi de automobile electrice ar trebui să se pregătească pentru posibile măsuri protecţioniste din partea guvernelor străine, în contextul în care producătorii chinezi profită de costurile lor reduse pentru a-şi majora exporturile. William Li a estimat atunci că Nio şi ceilalţi constructori chinezi de automobile electrice au un avanataj de până la 20% pe partea de costuri în raport cu rivalii precum Tesla, graţie controlului exercitat de China asupra lanţului de aprovizionare cu materii prime necesare pentru vehiculele electrice.

Acest lucru se datorează faptului că SUA și China se bazează pe programe de stimulare economică de care va beneficia și industria auto. Cumpărătorii de autovehicule hibride plug-in parțial electrice vor primi o primă de achiziție de până la 6750 de euro. Acest lucru ar însemna aproximativ 720 000 de mașini electrice, dintre care 326 000 ar fi hibride plug-in și 394 000 vehicule complet electrice. Aceasta deoarece se aplică doar la 80% din consum, iar încărcarea noilor mașini electrice se adaugă la consumul de electricitate al fiecărei gospodării. Puterea mărcii vechi își pierde din importanțăJucătorii locali precum BYD, GAC, Li Auto și Nio sunt peste concurența din Europa și în alte segmente și clase de vehicule.

De altfel, Nio ET7 este chiar mai mare decât Tesla Model S, având o lungime de 5,098 mm şi un ampatament generos de 3,060 mm. Nio ET7 / Sursa:PiataAuto.mdOdată cu Nio ET7 debutează şi sistemul Aquila, reprezentat de un ansamblu din 33 echipamente de monitorizare a traficului, inclusiv camere de supraveghere, radare, dar şi un sistem inteligent de interacţionare cu infrastructura urbană. Nio ET7 / Sursa:PiataAuto.mdSingura motorizare disponibilă pe Nio ET7 va fi varianta cu două motoare electrice, situate pe cele două punţi, ce generează un total de 653 CP şi 850 Nm. În varianta de bază sedanul promite o autonomie de circa 500 km, pe când varianta de top va asigura peste 1,000 km de parcurs cu un singur plin al bateriilor. Mai mult ca atât, livrările sedanurilor cu baterii de 150 kWh vor demara abia în 2022.

Persons: Tesla, Nio Organizations: Mercedes - Benz Locations: piaţă, China

☆ Geely Holding и NIO подписали соглашение о стратегическом партнерстве в области технологии замены аккумуляторов
▼ + stars: | 2014-11-25 | by ( Mld Media Srl | ) noi.md time to read: +8 min

Zhejiang Geely Holding Group (Geely), ведущая китайская частная группа автомобильных технологий, и NIO Holding (NIO NIO) подписали соглашение о стратегическом партнерстве по замене аккумуляторов в Ханчжоу. Обе стороны договорились осуществлять всестороннее сотрудничество в области стандартов на аккумуляторы, технологии замены аккумуляторов, расширения и эксплуатации сети замены аккумуляторов, разработки моделей с возможностью замены и управления активами аккумуляторов. Обе стороны создадут эффективный механизм управления активами аккумуляторных батарей, создадут единую операцию по замене аккумуляторов и разработают транспортные средства с возможностью замены аккумуляторов, совместимые с системами замены аккумуляторов друг друга. О Zhejiang Geely Holding GroupZhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) - глобальная автомобильная группа, владеющая несколькими известными международными автомобильными брендами, деятельность которой охватывает всю цепочку создания стоимости в автомобилестроении, от исследований, разработок и дизайна до производства, продаж и сервисного обслуживания. Модельный ряд NIO состоит из флагманского smart electric SUV совершенно нового поколения ES8, флагманского smart electric coupe SUV EC7, smart electric SUV среднего и большого размера ES7 (или EL7), флагманского smart electric sedan ET7, универсального smart electric SUV совершенно нового поколения ES6 (или EL6), smart electric coupe SUV All-Новый EC6, умный электрический седан ET5 и умный электрический туристический автомобиль ET5T.

Persons: NIO EP9, NIO ES8, ET5, Джек ЛЮ, Фэй ШЕН, Эрик ЛИ, Джерри ГАН, Уильям ЛИ, Стивен ФЕНГ, Эрик Ли Organizations: Zhejiang Geely Holding, NIO, Geely, Geely Auto Group, Lynk, Volvo, London Electric Vehicle Company, Mobility, Fortune, FIA, Гонконгская биржа Locations: Zhejiang, Lotus, NIO, Ханчжоу, Китай, Тайчжоу, Чжэцзян, Гонконг, Шанхай, Хэфэе, Пекин, Нанкин, Шэньчжэн, СанХосе, Мюнхен, Оксфорд, Берлин, Будапешт, Сингапур, Норвегия, Германия, Нидерландах, Швеция, Дания

Search resuls for: "NIO"

10 mentions found