Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:
Высочайшая судебная палата - 2 Арбитражный суд - 2 Апелляционная палата - 2 Internațional Chișinău - 1 Avia Invest - 1 Aeroportul - 1 Grup - 1 Aeroportul Internațional Chișinău - 1
Высочайшая судебная палата - 2 Арбитражный суд - 2 Апелляционная палата - 2 Internațional Chișinău - 1 Avia Invest - 1 Aeroportul - 1 Grup - 1 Aeroportul Internațional Chișinău - 1 Invest - 1 Avia - 1 Aeroportului Internațional Chișinău - 1 Национальная компания автомобильных дорог - 1 Апелляционный суд - 1 Международный аэропорт - 1 Европейский банк реконструкции и развития - 1 ЕБРР - 1 Госадминистрация гражданская авиация - 1 Европейский инвестиционный банк - 1 Европейский фонд - 1 Счетная палата - 1 Кишиневский международный аэропорт - 1 Торговая палата - 1 Европейский суд по правам человека - 1 Совет - 1 Veolia Energie - 1 Veolia Energie Aerostar Bacău - 1 Энергетический комплекс - 1 Министерство энергетики - 1 МинтияДева - 1 Управление Экологического фонда - 1 ТЭЦ - 1 Собор Спасения Нации - 1 ТЭС - 1 Центристский союз - 1 Strabag - 1 Strabag AG - 1 Государственная администрация автомобильных дорог (ГААД) - 1 ГААД - 1 Дорожный фонд - 1 ВСП - 1

Search resuls for: "Strabag"


8 mentions found


Ca urmare a lucrările efectuate, lățimea pistei a fost mărită de la 45 de metri la 60 de metri și capacitatea portantă a acesteia a fost crescută semnificativ (coeficientul a fost mărit de la 51 la 70). Pentru a realiza o reconstrucție de înaltă calitate a pistei principale, Avia Invest a construit o nouă pistă. Această decizie a fost luată din necesitatea asigurării siguranței zborurilor și menținerea continuității operării neîntrerupte a rutelor aeriene pe Aeroportul Chișinău. „După cum am promis, lucrările de reabilitare a pistei principale a Aeroportului Internațional Chișinău s-au finalizat în termen. Aceasta a fost construită în 1987 și n-a fost reparată capital niciodată”, a anunțat ieri ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.
Persons: Andrei Spînu Organizations: Internațional Chișinău, Avia Invest, Aeroportul, Grup, Aeroportul Internațional Chișinău, Invest, Avia, Aeroportului Internațional Chișinău Locations: Aeroportul Chișinău, chisinau, toi
Au trecut deja 2 luni de la preluarea frauduloasă a Aeroportului de către stat și în continuare nimic nu sa schimbat. Să readucă traficul de pasageri pe Aeroportul Chisinau sau în continuare să-l redirecționeze la Aeroportul din Iași? Din cele expuse de dumnealui, reiese clar și faptul că dnl. Vice directorul IS Aeroportul Chisinau, Constantin Vozian se încurcă în declarații de la o zi la altă. Astfel, dumnealui citează compania Avia Invest, care deși a încercat să obțină autorizația de construcție, a fost refuzată de primărie.
По ее словам, недавно Апелляционный суд Бухареста вынес решение, которое может иметь серьезные последствия для рынка инфраструктурного строительства в Румынии. У австрийцев из Strabag, как решил суд, отрицательный аттестат оценщика, что практически не позволяет им участвовать в торгах. То есть можно сказать, что Strabag временно запрещён на строительном рынке Румынии, пишет bani.md. В Республике Молдова 2012 году Strabag выиграла контракт на сумму 34,6 млн евро на реабилитацию 48 км дороги Сэрэтений Векь - Сороки. Основными акционерами Strabag являются Haselsteiner Group (29,5%), Raiffeisen NÖ-Wien Group (15,5%), UNIQA Group (15,0%) и Rasperia Trading Limited, подконтрольная Олегу Дерипаске (30%).
Persons: Олег Дерипаске, Дерипаска, Владимир Путин Organizations: Национальная компания автомобильных дорог, Апелляционный суд, Высочайшая судебная палата Locations: Румыния, Бухареста, Республика Молдова, Сэрэтений Векь Сороки, Европа, Россия
Asta s-a văzut imediat după ce Aeroportul din Chișinău a fost dat în concesiune. „Într-adevăr, a fost făcut un volum de muncă enorm – reconstrucția terminalului, modernizarea totală a unei piste, a fost revizuit integral proiectul și începută modernizarea parțială a pistei de bază. Lucrările au fost executate de către un mare concern de construcții – Strabag și, într-adevăr, aeroportul s-a schimbat. Scopul principal era însă de a transforma Aeroportul Internațional Chișinău într-un hub între Est și Vest, după modelul celui de la Istanbul. De asemenea, el a povestit despre delapidările de la Air Moldova și modul în care compania a fost privatizată.
Многие комментируют главную новость прошлой недели, озвученную министром юстиции Молдовы Серджиу Литвиненко: Международный аэропорт Кишинева возвращается в госсобственность. В 1998 году правительство выделило из бюджета 3 млн евро на реконструкцию аэропорта, и еще 9 млн евро предоставил Европейский банк реконструкции и развития в виде кредита. Будучи гендиректором Госадминистрации гражданской авиации Виктор Цопа рассказывал агентству InfoMarket, что реконструкция предполагает покупку двух телескопических трапов по 1 млн евро за каждый. 20 млн евро выделил Европейский инвестиционный банк, а 1,75 млн. Это привело к тому, что спустя несколько лет Европейский суд по правам человека обязал Молдову выплатить в качестве компенсации 8 млн евро.
Persons: Константин Тэнасе, Серджиу Литвиненко, Виктор Цопа, Влад Филат, Майя Санду, Юрий Лянкэ, Вадим Брынзан, Брынзан, Владимир Воронин, Илан Шор, Илану Шор Organizations: Международный аэропорт, Европейский банк реконструкции и развития, ЕБРР, Госадминистрация гражданская авиация, Европейский инвестиционный банк, Европейский фонд, Счетная палата, Кишиневский международный аэропорт, Арбитражный суд, Торговая палата, Апелляционная палата, Европейский суд по правам человека, Совет Locations: Молдова, Кишинев, ЕС, НьюЙорк, США, Стокгольм, Германия, Украина, Евросоюз, Джурджулештах, Вашингтон, Брюссель
Această sumă a fost investită în reconstrucția și modernizarea aeroportului și concesionarul spune că este gata să prezinte datele auditului internațional, care confirmă acest lucru. În 2008, rata Euribor la 3 luni a fost de aproximativ 5% pe an, ceea ce înseamnă că prețul final al împrumutului a fost de 9,5% pe an. Iar în 2013, prin decizia guvernului Filat, în care actualul președinte Maia Sandu a fost ministru al Educației, aeroportul a fost concesionat companiei Avia Invest. Într-o dimineață de sâmbătă, acesta a adunat jurnaliștii și a vorbit despre unele dintre piedicile economiei moldovenești, printre care a fost menționată și problema rezilierii contractului de concesiune. Compania germană Strabag și-a adus propria instalație pentru modernizarea pistei, a căilor de rulare și a parcării, care funcționat la fața locului.
Крупнейшими кредиторами CEH являются Управление Экологического фонда (AFM) с долгом почти 3 млрд румынских леев, ANAF (более 1,7 млрд леев) и государственная компания Hidroelectrica (более 1 млрд леев). Общая задолженность Hunedoara превышает 6 млрд леев. За первые 3 месяца 2021 г. выручка CEH составила около 127 млн леев, расходы увеличились вдвое - более 259 млн леев. На конец марта у компании была текущая задолженность, накопившаяся после признания неплатежеспособной, в размере 170 млн леев в государственный бюджет и 82 млн леев перед поставщиками. Среди клиентов Turboenergy Power в Республике Молдова - государственная компания, которая управляет гидроэлектростанцией Костешть-Стынку на реке Прут с установленной мощностью 30 МВт.
Persons: RON, Petrotel Lukoil, Midia, Turboenergy, Electrocentrale, Виктор Сливински, Минтии, Вирджил Попеску, Сливинский, Игорь ФОМИН Organizations: Veolia Energie, Veolia Energie Aerostar Bacău, Энергетический комплекс, Министерство энергетики, МинтияДева, Управление Экологического фонда, ТЭЦ, Собор Спасения Нации, ТЭС, Центристский союз Locations: Hunedoara, Strabag, Europe, Хунедоара, Румыния, ЮгоВосточная Трансильвания, Муреш, Дева, Молдова, Республика Молдова, Прут, РМ, Тырговиште, Трансильвания, Южная Корея, Израиль, Бакэу, Турция
Государственная администрация автомобильных дорог (ГААД) проиграла суд с австрийской компанией Strabag AG в Высшей судебной палате и должна выплатить компенсацию в размере около 8,4 миллиона евро (более 181 миллиона леев). Из текста приговора понятно, что спор между Strabag и ГААД касается выполнения условий контракта на реабилитационные работы 48-километрового участка дороги Саратены-Сороки. Контракт был подписан 6 февраля 2012 года на общую сумму 9,29 миллиона евро и сроком действия на 18 месяцев. ГААД оспорило решение арбитражного суда. В ВСП отметили, что в данном случае не было обнаружено обстоятельств, которые обусловили бы отказ в признании и исполнении иностранного арбитражного решения.
Organizations: Strabag, Strabag AG, Государственная администрация автомобильных дорог (ГААД), Высочайшая судебная палата, ГААД, Дорожный фонд, Апелляционная палата, ВСП, Национальный банк, Гаагский арбитраж, Арбитражный суд, Состав арбитража, Постоянная палата Locations: Кишинев, Республика Молдова, Гаага, Молдова, СаратеныСороки, Нидерланды
Total: 8