Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:

Search resuls for: "Thomas Schaefer"


8 mentions found


Obiectivul grupului german este de a produce vehicule electrice (EV) în valoare de aproximativ 20.000 euro (21.746 dolari), premiera mondială fiind planificată în 2027, a informat VW. "Este vorba de mobilitatea electrică entry-level din Europa pentru Europa. Modelul va fi construit la comunÎn pofida preţului scăzut, modelul planificat va stabili standarde în ceea ce priveşte tehnologia, designul şi calitatea, a declarat şeful mărcii Volkswagen, Thomas Schaefer. Producătorul auto francez Renault şi rivalul german Volkswagen au pus capăt discuţiilor pentru a dezvolta în comun o versiune electrică accesibilă a modelului Twingo, a anunţat săptămâna trecută directorul general de la Renault, Luca de Meo. Ambii producători auto sperau că, prin împărţirea muncii, vor fi reduse costurile, care reprezintă un obstacol cheie pentru companiile auto europene, afectate de importurile de maşini mai ieftine din China.
Persons: Oliver Blume, Thomas Schaefer, Luca de Meo, Luca, Meo Organizations: VW, Volkswagen, Renault Locations: Europa, China
Parlamentul European (PE) a aprobat marți, 14 februarie, o lege care interzice vânzarea de noi mașini pe benzină și diesel în Uniunea Europeană începând cu 2035, cu scopul de a accelera trecerea la vehicule electrice și de a combate schimbările climatice, informează Reuters. Noile camionete trebuie să respecte o reducere de 100% a CO2 până în 2035 și o reducere de 50% până în 2030, comparativ cu nivelurile din 2021. Directorul executiv al Volkswagen, Thomas Schaefer, a declarat anul trecut că, începând cu 2033, marca va produce doar mașini electrice în Europa. Cu toate acestea, legislația UE a întâmpinat rezistență din partea anumitor industrii și țări atunci când a fost propusă în iulie 2021. Legea face parte dintr-un pachet mai larg de politici climatice mai dure ale UE, concepute pentru a îndeplini obiectivele blocului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în acest deceniu.
„Avem un acord”, a anunţat, la rândul său, într-un mesaj postat pe Twitter, un purtător de cuvânt al preşedinţiei cehe a Consiliului European, potrivit news.ro. Marca Volkswagen va produce în Europa numai maşini electrice, din 2033, a declarat directorul general Thomas Schaefer, angajându-se să respecte data stabilită în obiectivul său anterior pentru perioada 2033-2035, transmite Reuters. „Fă mai puţin, dar mai bine”, a spus Schaefer, vorbind la un eveniment la Berlin. Aducerea vehiculelor de la diferite mărci în aceeaşi fabrică economiseşte costuri, a spus Schaefer, adăugând: „Avem o mulţime de deşeuri în sistem, pe care le putem elimina”. De asemenea, marca VW îşi va schimba concentrarea de pe un singur model per fabrică la „gândirea pe platformă”, a spus Schaefer, folosind acelaşi design de bază pentru diferite modele, pentru a permite economii de scară.
La rândul său, vicepreședintele executiv pentru Pactul verde european, Frans Timmermans, a declarat că acordul transmite un semnal puternic industriei și consumatorilor. „Europa adoptă trecerea la mobilitatea cu zero emisii”, a menționat oficialul european. Historic 🇪🇺 decision for climate that definitively confirms the goal of 100% zero-emission vehicles by 2035 with intermediate steps in 2025 and 2030. Noile vehicule comerciale trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, și una cu 55% până în 2030. Pe fondul sporirii presiunilor autorităților de reglementare, șeful brandului Volkswagen, Thomas Schaefer, a anunțat că din 2033 brandul va produce doar mașini electrice în Europa.
Uniunea Europeană a ajuns la un acord privind legea care interzice vânzările de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035. Obiectivul este de a accelera trecerea la vehiculele electrice şi combaterea schimbărilor climatice. La rândul său, vicepreşedintele executiv pentru Pactul verde european, Frans Timmermans, a declarat că acordul transmite un semnal puternic industriei şi consumatorilor. Acordul include o reducere cu 55% a emisiilor de CO2 ale noilor autoturisme începând din 2030, faţă de nivelul din 2021, o ţintă mult mai ambiţioasă decât actualul obiectiv, care prevedea o reducere cu 37,5%. Noile vehicule comerciale trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, şi una cu 55% până în 2030.
Uniunea Europeană a ajuns la un acord privind legea care interzice vânzările de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035. Obiectivul este de a accelera trecerea la vehiculele electrice şi combaterea schimbărilor climatice. La rândul său, vicepreşedintele executiv pentru Pactul verde european, Frans Timmermans, a declarat că acordul transmite un semnal puternic industriei şi consumatorilor. Acordul include o reducere cu 55% a emisiilor de CO2 ale noilor autoturisme începând din 2030, faţă de nivelul din 2021, o ţintă mult mai ambiţioasă decât actualul obiectiv, care prevedea o reducere cu 37,5%. Noile vehicule comerciale trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, şi una cu 55% până în 2030.
Sursa foto: Jurnal.md // Nadejda RoșcovanuUE aprobă interzicerea vânzărilor de mașini cu motoare pe ardere internă din 2035Uniunea Europeană a ajuns joi la un acord privind legea care interzice vânzările de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035, obiectivul fiind de a accelera trecerea la vehiculele electrice şi combaterea schimbărilor climatice, transmite Reuters, citat de Agerpres. La rândul său, vicepreşedintele executiv pentru Pactul verde european, Frans Timmermans, a declarat că acordul transmite un semnal puternic industriei şi consumatorilor. Acordul include o reducere cu 55% a emisiilor de CO2 ale noilor autoturisme începând din 2030, faţă de nivelul din 2021, o ţintă mult mai ambiţioasă decât actualul obiectiv, care prevedea o reducere cu 37,5%. Noile vehicule comerciale trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, şi una cu 55% până în 2030. Pe fondul sporirii presiunilor autorităţilor de reglementare, şeful brandului Volkswagen, Thomas Schaefer, a anunţat că din 2033 brandul va produce doar maşini electrice în Europa.
Sursa foto: wikimedia.orgVolkswagen va produce în Europa numai maşini electrice, din 2033Marca Volkswagen va produce în Europa numai maşini electrice, din 2033, a declarat miercuri directorul general Thomas Schaefer, angajându-se să respecte data stabilită în obiectivul său anterior pentru perioada 2033-2035, transmite Reuters, citat de news.ro. „Fă mai puţin, dar mai bine”, a spus Schaefer, vorbind la un eveniment la Berlin. Aducerea vehiculelor de la diferite mărci în aceeaşi fabrică economiseşte costuri, a spus Schaefer, adăugând: ”Avem o mulţime de deşeuri în sistem, pe care le putem elimina”. Schaefer a spus că îmbunătăţirea şi standardizarea chimiei şi formatului bateriilor a fost cheia pentru atingerea acestui obiectiv, precum şi pentru producţia la scară. Accentul este un standard clar pentru toate mărcile şi la scară largă”, a spus directorul general.
Total: 8