MOLDOVA.AI The most relevant news from Moldova.

☆ В Европе легендарный поезд возрождают более чем через 100 лет простоя
▼ + stars: | 2024-01-21 | by ( Mld Media Srl | ) noi.md time to read: +2 min

Прямой поезд между Любляной и Миланом курсировал с 1857 по 1918 год – совсем скоро он вернется на маршрут. Считается, что это будет первый поезд из Милана в Любляну со времен распада Австро-Венгерской империи в 1918 году. На данный момент Италия и Словения соединены лишь региональным поездом "Триест – Любляна". Южная железнодорожная компания, курсировавшая из Вены в Триест через Любляну, была одним из флагманов инфраструктуры Империи. Триест был в то время одним из важнейших портов мира, и его связь с Веной была очень важна для Империи.

Persons: Trenitalia, Загреб, Джованни Вейл Organizations: CNN, Trenitalia CNN, Deutsche Bahn, Словенские железные дороги, СМИ, Хорватские железные дороги Locations: Любляной, Милан курсировавший, Италия, Словения, Милан, Любляна, Венеция, Триест, Постойнска Яма, ШкоцьянскеЯме, австровенгерская империя, Триест Любляна, Габсбургов, Вена, Империя, Веной, Белград, Будапешт, Риека Триест, Хорватия, Швейцария, Германия, Австрия, Мюнхен

☆ Между городами Европы будут курсировать высокоскоростные поезда
▼ + stars: | 2023-08-21 | by ( Mld Media Srl | ) noi.md time to read: +2 min

Национальный оператор железнодорожной сети Италии Ferrovie dello Stato Italiane (FS) планирует запустить высокоскоростное сообщение между несколькими крупнейшими городами Европы, пишет Financial Times. Проект итальянского оператора охватывает Амстердам, Барселону, Брюссель, Париж и, в более отдаленной перспективе, Берлин, передает interfax. Одной из главных проблем, препятствующих созданию единой сети высокоскоростного сообщения по всему Евросоюзу, является отсутствие комплексной инфраструктуры, считает исполнительный директор Сообщества европейских железных дорог (CER) Альберто Маццола. По его словам, национальные операторы уделяют основное внимание дальнейшему развитию железнодорожных путей внутри страны, а не их соединению с путями соседних государств. Создание комплексной высокоскоростной сети, охватывающей крупнейшие регионы и города ЕС, может обойтись в 550 млрд евро, говорится в специальном докладе Ernst & Young.

Persons: Ernst & Young, Карло Палашиано Вилламанья, Альберто Маццола Organizations: Ferrovie dello Stato, Financial Times, interfax, Eurostar Group, Societe Nationale des Chemins, FS, Сообщество европейских железных дорог () Locations: Trenitalia, Италия (), Европа, Амстердам, Барселона, Брюссель, Париж, Берлин, Европейский союз (ЕС), БрюссельАмстердам, Франция, Испания, МиланПариж, Евросоюз, ЕС

☆ В Италии появятся поезда на батарейках
▼ + stars: | 2023-07-08 | by ( Alexandra Mereuta | ) ru.diez.md time to read: +1 min

Основной железнодорожный перевозчик в Италии Trenitalia запустит 135 поездов, которые будут работать на аккумуляторах. Такие поезда смогут передвигаться автономно, не используя топливо или электричество. Электро-поезда смогут сократить выбросы углекислого газа и расход топлива на 50%, по сравнению с обычными поездами. При этом, корпус и внутренние детали поезда на 93% состоят из перерабатываемых материалов. Евросоюз поставил цель максимально сократить выброс парниковых газов в атмосферу и сокращает количество машин, которые передвигаются, используя топливо.

Locations: Италия, Евросоюз, Германия

Search resuls for: "Trenitalia"

3 mentions found