Iar în cazul acestui hypercar, care are 1.063 CP, scoşi dintr-un motor de Formula 1 de 1,6 litri turbo, ajutat de propulsia electrică, operaţiunea de pornire şi încălzire e foarte complicată.
Iniţial, maşina e gata de mişcare pe baza propulsiei electrice, încălzind totodată catalizatorul până la temperatura optimă.
Abia după asta motorul consideră că a ajuns la temperatura sa optimă de funcţionare şi poate fi oprit.
Altfel, dacă e oprit, acesta consideră situaţia o oprire nerecomandată a sa, şi dacă aceste opriri premature se repetă 6 ori consecutiv, motorul e blocat.
Noi am setat video-ul să înceapă în momentul pornirii motorului, dar poţi da cursorul manual pentru a vedea întreaga experienţă a lui Nico Rosberg cu preluarea acestui Mercedes AMG One.
Persons:
turaţii, Nico Rosberg, Nico
Organizations:
Mercedes AMG